香港机场广告投放指南
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機場廣告位處香港戶外媒體的頂端。其高質素的受眾、極長的停留時間以及保證能接觸國際旅客的優勢,使香港國際機場成為亞太區內最令人夢寐以求的廣告環境之一,同時也是收費最昂貴的場地之一。
本指南將涵蓋所有可選的廣告形式、現時的成本範圍,並協助 你評估機場廣告是否符合 你的品牌定位與預算。
目錄
- 香港國際機場受眾: 你正在接觸甚麼人?
- 機場廣告形式
- 廣告成本:各形式費用明細
- 誰負責管理機場廣告?
- 哪些品牌應該在機場投放廣告?
- 如何預訂及策劃 你的廣告企劃
- 總結圖表:廣告形式與成本
- 常見問題
香港國際機場受眾: 你正在接觸甚麼人?
2025年首11個月,香港國際機場的客運量超過 5,500 萬人次,按年上升 15.3%。單在2025年11月,轉機及過境客運量便飆升了 50.9%,主要由東南亞及中國內地市場帶動。作為參考,疫情前機場的年度客運量高達 7,100 萬人次,而目前正穩步重回該水平。
但客運量只是一部分。受眾組成才是機場廣告最具吸引力之處。香港國際機場的輻射範圍是全球性的,每天都有來自200多個目的地的旅客經過這個樞紐。在這些人群中,商務旅客、頭等及商務客艙乘客,以及高消費力的休閒遊客佔據了極大比例。這並不是 你在港鐵或巴士上接觸到的大眾市場,而是一個更具選擇性、收入更高的群體,且極難透過其他戶外廣告渠道有效觸及。
旅客在登機前的平均停留時間為 1 至 2 小時。這讓受眾有非常充裕的時間去注意、參與並記住 你的廣告。相比之下,巴士站只有大約30秒,而主要幹道上的電子廣告牌僅有1至2秒的動態注意力。
香港國際機場 24 小時全天候運作,意味著 你的廣告企劃沒有「空窗期」。無論是清晨的商務航班、深夜的抵港客機,還是假期的旅遊高峰, 你的廣告都能持續曝光。
機場廣告形式
香港國際機場提供靜態及數碼格式,分佈於離港區、接機大堂、行李認領處及轉機連接區。
巨型 LED 電子螢幕 (登記大堂)
位於主登記大堂,是機場內最大的 LED 螢幕。內容為高解像度動態影像,多個廣告輪流播放。這是一個極具標誌性的版位,經常被旅客拍攝及分享。
登機閘口電子網絡
遍佈兩座客運大樓的登機閘口電子螢幕。候機旅客有30至90分鐘的閒置時間。如果 你清楚目標受眾的熱門航線 (如中國內地、東南亞、歐洲),這形式非常適合進行目的地定向投放。
接機大堂燈箱
抵港區的大型背光燈箱。這是旅客抵達香港後的第一個品牌接觸點,非常適合酒店、旅遊局、金融服務等品牌。
行李認領處數碼螢幕
圍繞行李輸送帶的螢幕。高注意力、低干擾。電訊商通常認為此版位極具成效,剛落機急需本地 SIM 卡的旅客會在等候行李時注視 你的螢幕。
旅客捷運系統 (Skytrain) 廣告
連接一號及二號客運大樓的列車內外車身廣告。旅客每次到訪可能會乘搭多次,屬高頻曝光。隧道環境意味著視覺上零干擾。
地面廣告與體驗區
於大堂及免稅區的地面貼紙廣告能創造吸睛效果。快閃體驗區則提供實體空間進行產品示範及沉浸式裝置,深受奢侈品牌和汽車品牌歡迎。
哪些品牌應該在機場投放廣告?
當產品與目標受眾契合時,機場廣告才能真正發揮價值。
奢侈品、腕錶和珠寶。香港國際機場是中國內地奢侈品消費者的門戶。機場的高淨值人士擁有強大的消費能力,並且習慣於免稅購物,因此對奢侈品牌的廣告訊息格外敏感。
金融服務。銀行、信用卡、財富管理和保險品牌經常利用到達大廳的廣告牌,在商務旅客的關鍵決策時刻吸引他們的注意。
酒店和旅遊業。抵達的旅客正積極選擇住宿地點。到達區的燈箱廣告看板是你能為入境遊客購買的最直接的廣告位。
電信和科技。剛抵達的旅客需要網路連線。行李提取處的電子螢幕對於任何銷售SIM卡、漫遊套餐或行動裝置的品牌來說,都是一個絕佳的廣告投放平台。
航空公司和航空業。航線開通、常旅客計畫推廣和高階艙位廣告都能從登機口的廣告位中獲益,因為旅客此時已經處於飛行狀態。
大型活動和會議。香港的年度盛事包括巴塞爾藝術展、金融科技週、RISE科技展和TOKEN2049科技展。在這些活動期間,機場入境大廳的廣告投放對於贊助商和參展品牌來說都是明智之舉。
然而,對於大眾消費品牌、主要面向香港居民的本地中小企業,以及任何需要以較低CPM實現高頻次投放的品牌而言,機場廣告的性價比則較低。對於這些情況,地鐵、巴士或街邊戶外廣告則更具成本效益。
如何預訂及策劃你的廣告企劃
- 預備時間: 標準時段需預留 4-6 星期。旺季 (新年、聖誕) 至少預留 8-12 星期。
- 製作規格: 德高對電子螢幕的解像度及比例有嚴格要求,請盡早向設計團隊下達指示。
- 雙語創意: 由於受眾包括大量使用廣東話及普通話的旅客,同時配備繁簡中文及英文的廣告效果通常最佳。
- 企劃時長: 較長的預訂期 (如兩星期對比一星期) 通常能爭取更佳的折扣。
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總結圖表:香港國際機場廣告形式 (2026)
| 廣告形式 | 位置 | 最適合 |
|---|---|---|
| 燈箱廣告 | 接機大堂 | 酒店、旅遊、金融、入門級機場曝光 |
| 行李區電子螢幕 | 行李輸送帶 | 電訊商、酒店餐飲、消費品牌 |
| 登機閘口螢幕 | 登機閘口 | 航空公司、旅遊品牌、特定航線推廣 |
| 地面廣告 | 大堂 / 免稅區 | 零售推廣、品牌時刻 |
| 捷運系統車身 | 連接通道 | 沉浸式品牌體驗、交通樞紐稱霸 |
| 巨型 LED 螢幕 | 登記大堂 | 奢侈品、重大品牌宣傳、企劃高峰期 |
| 體驗區 | 活動空間 | 產品發佈、派發試用品、高級汽車 |
| 全機場企劃 | 多種形式 | 全面稱霸機場、大型品牌活動 |
常見問題
1. 香港國際機場的廣告覆蓋率如何?
2025年前11個月,香港國際機場的旅客吞吐量超過5,500萬人次(年增15.3%)。每位旅客都會經過主要航站區域,而這些區域正是廣告投放的集中地。旅客平均每次停留時間為1-2小時。
2. 首次投放廣告的最佳機場廣告形式為何?
到達大廳的燈箱廣告是最容易觸達的入口,價格在8萬至20萬港元之間。如果您希望在旅客抵達時立即接觸到您的品牌,行李提取處的電子螢幕(價格在12萬至30萬港元之間)也是一個不錯的選擇。
3. 我該何時預訂香港國際機場的廣告?
通常情況下,請提前4-6週預訂。春節、聖誕節和夏季期間,請提前8-12週預訂。尖峰時段的優質廣告位很快就會售罄。
4. 香港國際機場的廣告能否接觸到中國內地旅客?
是的,影響顯著。中國內地航線是香港國際機場客流量最高的航線之一。針對此客群的品牌,尤其是奢侈品、金融和高端飯店品牌,發現香港國際機場是其在國際範圍內觸達目標受眾最具成本效益的途徑之一。
5. 機場廣告與香港其他戶外廣告形式相比如何?
機場廣告的每千次曝光成本 (CPM) 是香港所有戶外廣告形式中最高的,但其受眾的收入和消費能力也最高。地鐵和巴士廣告雖然覆蓋面更廣、成本更低,但缺乏機場受眾的精準度。如需了解戶外廣告成本的完整比較,請參閱 Adintime HK 的香港戶外廣告成本報告。
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