地铁广告 vs 巴士广告:2025年大比拼

在像香港这样人口密集的城市,每天有数百万次公共交通出行,户外广告(OOH)仍然是接触广大受众最有效的方式之一。根据运输署的数据,每天有超过1,200万次公共交通行程,其中港铁和巴士占据了这一流动的最大部分。在本文中,我们将比较户外广告的两大主要形式——巴士广告地铁广告,着重于它们的广告形式、成本和2025年的效果。

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  1. 巴士广告格式概览
  2. 2025巴士广告价钱
  3. 港铁广告格式概览
  4. 2025年地铁广告价钱
  5. 巴士 vs 港铁:2025年哪个是最好的选择?
  6. 2025年港铁与巴士广告的独特卖点

2025年地铁 vs. 巴士广告:重点总结 📝

👥 受众规模

  • 地铁广告:每天超过490万人次乘搭,非常适合覆盖大众市场。

  • 巴士广告:巴士穿梭于不同区域,可以接触到乘客、行人和驾驶者,受众范围更广泛。


💰 广告形式与价格(参考价)

  • 地铁:形式多元,包括灯箱、贴纸和数码屏幕。价格范围较广,例如灯箱约 HK$15,000 - $32,000+,车站贴纸可高达 HK$400,000+。

  • 巴士:形式包括全车身广告、部分车身广告及车厢内广告。价格相对较低,全车身广告约 HK$30,000 - $56,000,部分车身广告最低可至 HK$2,500。


广告优势

  • 地铁广告:乘客在等车时较少受外部干扰,目光更集中,能有效吸引注意。

  • 巴士广告:车厢内环境通常比地铁宽敞,乘客有更多空间和时间观看广告。


总体而言,地铁广告适合需要大量曝光的大型推广活动,而巴士广告则适合希望接触更广泛受众(包括行人)的品牌。

巴士广告格式概览

巴士广告2024

来源:Golden Age Foundation x Adintime

香港熙攘的街道上充满了由公司如 九巴龙运 和 城巴 拥有的巴士,这些巴士提供各种广告投放机会,例如巴士车身广告、车内广告以及巴士站广告。企业选择在巴士上做广告,可以接触到通勤者以及在不同街区看到巴士行驶的数千行人。

2025年巴士广告价钱

巴士车身广告价钱


以下是最新香港巴士车身广告价钱的概览:

广告格式每辆巴士 4 周预估价格范围(不含制作费)
整辆巴士HK$30,000 至 $56,000(取决于双层或单层及巴士顶覆盖范围)
部分车身广告HK$2,500 至 $27,000+(取决于格式/位置/大小)
车内广告HK$2,000 至 $7,400+(取决于格式)

Bus Station/Shelter Advertising Formats - Sizes

那么巴士站广告收费呢?

根据格式和位置,巴士站广告的价格范围从每 4 周 HK$3,000 至 $25,000+ 或每 2 周 HK$200,000+(数字屏幕)。

请记住,这些只是参考估价。费用可能会根据媒体公司的变动而改变,并会根据季节、项目和活动时长有所不同。Adintime 的广告专家可以帮助您谈判以获得最佳价格。立即联络我们!

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什么是广告?

港铁广告格式概览

地铁站

港铁网络由 11 条路线组成,是香港最受欢迎的公共交通系统。每日超过 490 万次的旅程(相比 2024 年的 447 万次有所增加),港铁为广告商提供了大量曝光机会。港铁广告包括车站广告,如 灯箱广告贴纸广告自动扶梯冠顶广告板数码屏幕墙身贴,以及列车内广告,如车窗贴纸全列车包装广告。

2025年地铁广告价钱

港铁广告价钱

地铁广告有多种形式。以下是几款格式的广告价格表

广告格式每 4 周活动预估价格范围(含制作费)
地铁灯箱HK$15,000 至 $32,000+(取决于地点、广告板数量等)
车站贴纸广告HK$5,500 至 $400,000+(取决于格式、位置和尺寸)
车内广告HK$26,000 - HK$125,000(取决于格式和列车数量)

同样,这些价钱范围仅供参考。您的实际活动成本取决于地点、季节、购买数量、活动时长以及媒体公司的费率变动。

想知道最新2025地铁广告价钱?按此即看!

巴士 vs 港铁:2025 年哪个是更好的选择?

巴士广告的优势

  • 更广泛的受众范围:随着巴士穿梭于多个区域,车身广告能够被乘客和公众看到,这使得广告商能够接触更广泛的受众,包括行人和驾驶者。

  • 较少拥挤的环境:与拥挤的港铁相比,巴士乘客往往拥有更多的空间和时间来关注巴士车厢广告,尤其是座椅背后的广告。

地铁广告的优势

  • 更多的乘客:每天超过 420 万次的旅程,港铁提供了香港最大的公共交通人流,非常适合大众市场的广告活动。

  • 专注的目光:港铁广告直接面向候车的乘客,并且外部的干扰较少,使得捕捉目光更加容易。

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FOOH

2025 年港铁与巴士广告的独特卖点

港铁巴士
每日超过 490 万次的最高乘客量移动广告覆盖多个区域
直接面向站台上候车的乘客针对巴士乘客及行人/其他道路使用者
外部干扰较少,让广告焦点更集中巴士内部广告有更少的拥挤环境



来源:https://www.td.gov.hk/en/transport_in_hong_kong/transport_figures/monthly_traffic_and_transport_digest/2023/202301/index.html

https://www.td.gov.hk/filemanager/en/content_4885/chart21.pdf

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